أعلنت وكالة ناسا عن أسماء الفائزين في اتفاقيات الجولة الثانية الأربع في إطار برنامج تطوير الطاقم التجاري (CCDev2). سيتم استخدام هذه الأموال لمساعدة الشركات التجارية الفائزة على تطوير وتحسين مفاهيمها لجلب رواد فضاء ناسا إلى الفضاء.
تغطي هذه المفاهيم مركبات الإطلاق والمركبة الفضائية التي تركب عليها. اختارت وكالة ناسا Blue Origin ومنحتهم 22 مليون دولار ، وشركة سييرا نيفادا بمبلغ 80 دولارًا ، و Space Exploration Technologies (SpaceX) بـ 75 مليون دولار ، وبوينج بمبلغ 92.3 مليون دولار.
قالت شركة SpaceX عبر تويتر أنها ستكون جاهزة للقيام بأول مهمة مأهولة بعد ثلاث سنوات من تلقي هذه الأموال الجديدة.
قال إد مانجو ، مدير برنامج الطاقم التجاري في وكالة ناسا: "ستكون المركبة التالية التي تحمل العلم الأمريكي لنقل رواد الفضاء إلى الفضاء مزودًا تجاريًا للولايات المتحدة". "ستدعم الشراكات التي تشكلها وكالة ناسا مع الصناعة تطوير أنظمة أمريكية متعددة قادرة على توفير الوصول المستقبلي إلى مدار أرضي منخفض."
بدأت مبادرة CCDev في عام 2009 بقصد البدء في مجتمع الطيران إلى توسيع قدرات رحلات الفضاء الأمريكية. تم تصميم CCDev2 لتسريع هذه العملية وتقليل الفجوة في قدرات رحلات الفضاء البشرية في البلاد (عندما يكمل مكوك الفضاء أتلانتس مهمته النهائية هذا الصيف ، ستفقد الولايات المتحدة بشكل أساسي القدرة على إرسال رواد فضاء إلى المدار).
شهد CCDev2 انفجارًا في مقترحات لمجموعة متنوعة من المركبات الفضائية ، و SpaceX ، و Orbital Sciences ، و Boeing ، و Blue Origin ، و Alliant Techsystems ، وسييرا نيفادا. ومن المؤمل أن تنشأ أسواق فضاء جديدة من هذا المشروع مما قد يشهد توسعًا للعملاء - التجاري والحكومي.
وقال تشارلز بولدن مدير ناسا "نحن ملتزمون بنقل رواد الفضاء الأمريكيين بأمان على متن مركبة فضائية أمريكية الصنع وإنهاء الاستعانة بمصادر خارجية لهذا العمل إلى الحكومات الأجنبية". "تعد هذه الاتفاقيات معالم مهمة في خطط ناسا للاستفادة من البراعة الأمريكية للوصول إلى مدار الأرض المنخفض ، حتى نتمكن من تركيز مواردنا على استكشاف الفضاء العميق".
دخلت مجموعة واسعة من كل من شركات الفضاء القائمة والجديدة الطلبات. واقترحت شركة Alliant Techsystems (ATK) في ولاية يوتا شراكة Liberty ، وهي شراكة بينهما وشركة الفضاء الأوروبية Astrium (منتجي صاروخ Ariane). دخلت شركة Orbital Sciences في مكوك فضائي صغير ودخلت شركة United Space Alliance (الولايات المتحدة الأمريكية) اقتراحًا كان من الممكن أن يشاهد مكوك الفضاء المسعى و اتلانتيس تواصل الطيران تحت العلامة التجارية تجاري نظام النقل الفضائي.
