يروي فيلم "الطبق" قصة رائعة عن كيف أنقذت أطباق الاتصالات الإذاعية الأسترالية اليوم عندما هبطت أبولو 11 على القمر ، مما سمح للعالم بالمشاهدة في عجب. يستمر التقليد مع الهبوط القادم لمركبة الفضول في مختبر علوم المريخ عندما ينزل على كوكب المريخ في 5/6 أغسطس بعد دخول قضم الأظافر ، الهبوط والهبوط.
سيكون مجمع كانبيرا للاتصالات الفضائية العميقة (CDSCC) محطة التتبع الرئيسية لأنشطة الهبوط. سوف يستقبل هوائيها البالغ طوله 70 م واثنان بطول 34 م إشارات من المركبة الفضائية مباشرة ثم يتم ترحيلها عبر مركبة فضائية أخرى تابعة لناسا ، هي Mars Odyssey ، في مدار حول الكوكب الأحمر.
سيقوم تلسكوب باركس الذي يبلغ طوله 64 مترًا - وهو المعروض في "الطبق" - بتسجيل الإشارات مباشرةً من المركبة الفضائية كنسخة احتياطية في حالة وجود مشكلة في التتابع. ولكن مع هبوط المركبة الفضائية ، ستنخفض إلى أسفل أفق المريخ (وخارج الرؤية المباشرة للهوائيات الأرضية) حوالي دقيقتين قبل الهبوط ، وستتوقف باركس عن استقبال إشاراتها.
سيوفر هوائي ثالث أصغر ، تديره وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) في نيو نورشيا بالقرب من بيرث في غرب أستراليا ، تكرارًا إضافيًا. وستتلقى إشارات من المركبة الفضائية المسجلة وإعادة إرسالها عبر القمر الصناعي Mars Express التابع لوكالة الفضاء الأوروبية ، والذي يقع في مدار حول كوكب المريخ.
سيتم إرسال الإشارات من محطة كانبيرا مباشرةً إلى علماء البعثات في مختبر الدفع النفاث (JPL) التابع لناسا في باسادينا ، كاليفورنيا. سيتم إرسال البيانات من Parkes و New Norcia لاحقًا للتحليل.
بينما لا يتم التحكم في الهبوط من الأرض ، نظرًا لأن التأخير في الإشارات اللاسلكية (13.8 دقيقة في اتجاه واحد) يجعل أي إدخال من الأرض مستحيلًا ، فإن تتبع المركبة الفضائية أثناء اقترابها من المريخ مهم جدًا.
قال غلين ناجل ، مسؤول التعليم والتواصل العام في Canberra Deep: "نتطلع إلى تلقي وإرسال إشارة اللمس من MSL ، حتى نتمكن من المساعدة في إنهاء" 7 دقائق من الرعب "للعلماء والمهندسين المذهلين الذين ينتظرون في مختبر الدفع النفاث". مجمع الاتصالات الفضائية ، عبر البريد الإلكتروني. التقطت Nagle هذه الصورة البانورامية أعلاه في كانون الأول (ديسمبر) 2011 في كانبيرا بينما كانت الأطباق تحصل على بياناتها الأولى من MSL بعد إطلاقها ، لذلك كانت المنشأة جزءًا لا يتجزأ من توجيه المركبة الفضائية خلال رحلتها الكاملة إلى المريخ.
ستكون الفرصة الأخيرة لإرسال أي مركبة فضائية أوامر قبل ساعتين من دخول الغلاف الجوي. قال ناجل: "بعد ذلك ، يكون الأمر بمفرده".
يرغب مهندسو وكالة ناسا أيضًا في معرفة مكان دخول المركبة الفضائية إلى الغلاف الجوي بالضبط حتى يتمكنوا من تحديد موقع المركبة عند هبوطها ، وبالطبع ، سيريد مشجعو المسبار المتفائل على الأرض معرفة أقرب وقت ممكن لمعرفة ما إذا نجح الهبوط أو ليس.
سوف تصطدم المركبة الفضائية في الغلاف الجوي بسرعة 20 ألف كيلومتر في الساعة. خلال الدقائق السبع التالية ، يجب إبطاء السفينة ثم حمولتها إلى الصفر بشكل أساسي.
يحتوي الهبوط على عدة مراحل: رحلة بحرية ، ونشر كبسولة الدخول ، ثم المظلة ، وفصل الدرع الحراري ، وأخيرًا تشغيل "Skycrane" الذي سيقلل من المركبة التي يبلغ وزنها 900 كجم ، Curiosity ، على سطح المريخ.
عند اكتمال كل مرحلة بنجاح ، سترسل المركبة الفضائية نغمة فريدة تشير إلى حدوثها.
أثناء الهبوط ، لا يمكن لعلماء المهمة سوى المشاهدة والانتظار. يسمون هذه المرة "سبع دقائق من الرعب".
يتم تحديد وقت الهبوط الدقيق للمركبة الفضائية بعدة عوامل ، بما في ذلك وقت الهبوط على المظلة ورياح المريخ وأي اختلاف في كيفية تحليق المركبة الفضائية تحت السلطة قبل الهبوط. يمكن تلقي تأكيد إشارة الهبوط على الأرض الساعة 05:31 بالتوقيت العالمي المنسق في 6 أغسطس (10:31 مساءً بتوقيت المحيط الهادي الصيفي في 5 أغسطس و 1:31 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة في 6 أغسطس ، 3.31 مساءً بتوقيت شرق أستراليا القياسي 6 أغسطس) زائد أو ناقص a دقيقة.
يمكن أن تعني الرياح أن وقت الهبوط على المظلة أطول ، ولكن في هذا الوقت من السنة على كوكب المريخ يكون الطقس مستقرًا للغاية ولا يُتوقع أن يسبب أي مشاكل.
إذا لم يتم سماع المجموعة النهائية من النغمات ، فسوف يستمع المريخ أوديسي إليها مرة أخرى عندما تدور حول موقع الهبوط بعد 1.5 ساعة.
يقول رئيس قسم علم الفلك وعلوم الفضاء في CSIRO ، د. "كل تقنياتنا وشعبنا جاهزون."
وهكذا عاد جميع مشجعي المسبار على الأرض!
اقرأ المزيد حول ما يلزم للتنقل عبر MSL إلى المريخ في مقالنا السابق ، "كيف ستنتقل MSL إلى المريخ؟ بدقة شديدة. "
وإليك مقال سابق آخر حول كيف شاهدنا * حقًا * اللقطات من هبوط أبولو 11 على القمر ، وذلك بفضل أطباق الراديو الأسترالية.
شرح الصورة الرئيسية: هوائي 70 م في مجمع كانبيرا للاتصالات الفضائية. (الائتمان: CDSCC)
المصدر: CSIRO
