ما هي محطة الفضاء الدولية؟

Send

بعد مهمات أبولو التاريخية ، التي شاهدت البشر تطأ قدماه جسمًا سماويًا آخر للمرة الأولى في التاريخ ، بدأت وكالة ناسا ووكالة الفضاء الروسية (روسكوزموس) في تحويل أولوياتهما بعيدًا عن استكشاف الفضاء الرائد وبدأت في التركيز على تطوير طويل الأجل القدرات في الفضاء. في العقود التي تلت ذلك (من السبعينيات إلى التسعينيات) ، بدأت كلتا الوكالتين في بناء ونشر محطات فضائية ، كل منها أكبر وأكثر تعقيدًا من الأخيرة.

أحدث وأعظمها هو محطة الفضاء الدولية (ISS) ، وهي منشأة علمية موجودة في مدار منخفض حول الأرض حول كوكبنا. محطة الفضاء هذه هي أكبر وأحدث مرفق بحثي مداري تم بناؤه على الإطلاق ، وهي كبيرة جدًا بحيث يمكن رؤيتها بالعين المجردة. ومن الأمور المركزية لمهمتها فكرة تعزيز التعاون الدولي من أجل النهوض بالعلوم واستكشاف الفضاء.

الأصل:

بدأ التخطيط لمحطة الفضاء الدولية (ISS) في الثمانينيات ، واستند جزئيًا إلى النجاحات التي حققتها محطة مير الفضائية الروسية ، وسكايلاب التابعة لناسا ، وبرنامج مكوك الفضاء. كان من المأمول أن تسمح هذه المحطة بالاستخدام المستقبلي لمدار الأرض المنخفض وموارده ، وستعمل كقاعدة وسيطة لتجديد جهود الاستكشاف إلى القمر ، والبعثة إلى المريخ ، وما بعدها.

في مايو 1982 ، أنشأت وكالة ناسا فرقة عمل محطة الفضاء ، والتي تم تكليفها بإنشاء إطار مفاهيمي لمحطة الفضاء هذه. في النهاية ، كانت خطة محطة الفضاء الدولية التي ظهرت هي تتويجا لعدة خطط مختلفة لمحطة فضائية - والتي تضمنت وكالة ناسا حرية والسوفييت مير -2 المفاهيم ، بالإضافة إلى اليابانكيبو المختبر ، ووكالة الفضاء الأوروبية كولومبوس مختبر.

ال حرية دعا المفهوم إلى نشر محطة فضائية نموذجية في المدار ، حيث ستكون بمثابة نظير للسوفييت ساليوت و مير محطات فضاء. في نفس العام ، اتصلت وكالة ناسا بالوكالة اليابانية للفضاء والاستكشاف (JAXA) للمشاركة في البرنامج مع إنشاء كيبو، والمعروفة أيضًا باسم وحدة التجارب اليابانية.

وبالمثل ، تم الاتصال بوكالة الفضاء الكندية في عام 1982 ، وطُلب منها تقديم دعم روبوتي للمحطة. بفضل نجاح Canadarm ، الذي كان جزءًا لا يتجزأ من برنامج مكوك الفضاء ، وافقت وكالة الفضاء الكندية على تطوير مكونات روبوتية من شأنها أن تساعد في الإرساء ، وإجراء الصيانة ، ومساعدة رواد الفضاء في السير في الفضاء.

في عام 1984 ، دعيت وكالة الفضاء الأوروبية للمشاركة في بناء المحطة مع إنشاء كولومبوس مختبر - مختبر بحثي وتجريبي متخصص في علم المواد. بناء كليهما كيبو و كولومبوس تمت الموافقة عليها في عام 1985. وباعتبارها أكثر برامج الفضاء طموحًا في تاريخ أي من الوكالتين ، فقد اعتبر تطوير هذه المختبرات أمرًا أساسيًا لأوروبا وقدرات اليابان الناشئة في الفضاء.

في عام 1993 ، أعلن نائب الرئيس الأمريكي آل جور ورئيس الوزراء الروسي فيكتور تشيرنوميردين أنهما سيقومان بتجميع الموارد المخصصة لخلق حرية و مير -2. بدلاً من محطتين فضائيتين منفصلتين ، ستعمل البرامج بشكل تعاوني لإنشاء محطة فضائية واحدة - سميت لاحقًا باسم محطة الفضاء الدولية.

اعمال بناء:

أصبح إنشاء المحطة الفضائية الدولية ممكنًا بدعم من العديد من وكالات الفضاء الفيدرالية ، والتي تضمنت وكالة ناسا وروسكوزموس وجاكسا ووكالة الفضاء الكندية وأعضاء وكالة الفضاء الأوروبية - وخاصة بلجيكا والدنمارك وفرنسا وإسبانيا وإيطاليا وألمانيا وهولندا والنرويج وسويسرا والسويد. كما ساهمت وكالة الفضاء البرازيلية (AEB) في جهود البناء.

بدأ البناء المداري لمحطة الفضاء في عام 1998 بعد أن وقعت الدول المشاركة على الاتفاق الحكومي الدولي لمحطة الفضاء (IGA) ، الذي وضع إطارًا قانونيًا شدد على التعاون القائم على القانون الدولي. كما وقعت وكالات الفضاء المشاركة على مذكرات التفاهم الأربعة ، التي حددت مسؤولياتها في تصميم وتطوير واستخدام المحطة.

بدأت عملية التجميع في عام 1998 بنشر "Zarya ' ("شروق الشمس" بالروسية) وحدة التحكم ، أو كتلة البضائع الوظيفية. تم تصميم هذه الوحدة من قبل الروس بتمويل من الولايات المتحدة ، وقد تم تصميمها لتوفير الدفع والقوة الأوليين للمحطة. تم إطلاق الوحدة المضغوطة - التي تزن أكثر من 19300 كجم (42600 رطل) - على متن صاروخ بروتون الروسي في نوفمبر 1998.

يوم 4 ديسمبر ، المكون الثاني - 'وحدة' العقدة - تم وضعها في المدار بواسطة مكوك الفضاء المسعى (STS-88) ، بالإضافة إلى محولي تزاوج مضغوطين. كانت هذه العقدة واحدة من ثلاث - انسجام و الهدوء والطمأنينة كونهما الاثنان الآخران - سيشكلان الهيكل الرئيسي لمحطة الفضاء الدولية. يوم الأحد ، 6 ديسمبر ، تم التزاوج Zarya من قبل طاقم STS-88 داخل خليج حمولة المكوك.

جاءت الأقساط القادمة في عام 2000 ، مع نشر زفيزدا وحدة الخدمة (الوحدة السكنية الأولى) ومهام الإمداد المتعددة التي تقوم بها مكوك الفضاء اتلانتيس. مكوك الفضاء اكتشاف (STS-92) كما سلمت المحطات الثالثة التزاوج المضغوط تكييف هوائي هوائي الفرقة Ku في أكتوبر. بحلول نهاية الشهر ، تم إطلاق أول طاقم إكسبيديشن على متن صاروخ سويوز ، الذي وصل يوم 2 نوفمبر.

في عام 2001 ، 'مصير' وحدة المختبر و "بيرس" تم تسليم حجرة الإرساء. الرفوف المعيارية التي تعد جزءًا منها مصير كما تم شحنها باستخدام وحدات Raffaello Logistic Modules (MPLM) على متن مكوك الفضاء المسعى، ووضعها في مكانها باستخدام الذراع الروبوتية Canadarm2. شهد عام 2002 رفوفًا إضافية ، وأجزاء الجمالون ، والمصفوفات الشمسية ، ويتم تسليم نظام قاعدة الهاتف المحمول لنظام الخدمة المتنقلة للمحطة.

في عام 2007 ، الأوروبي انسجام تم تثبيت الوحدة النمطية ، والتي سمحت بإضافة مختبري كولومبوس وكيبو - تم إضافة كلاهما في عام 2008. وبين عامي 2009 و 2011 ، تم الانتهاء من البناء بإضافة وحدة البحث المصغرة الروسية 1 و -2 (MRM1 و MRM2) ، و 'الهدوء والطمأنينة' العقدة ، وحدة مراقبة قبة ، ليوناردو الوحدة الدائمة متعددة الأغراض ، ومجموعة التكنولوجيا Robonaut 2.

لم تتم إضافة وحدات أو مكونات إضافية حتى عام 2016 ، عندما قامت Bigelow Aersopace بتثبيت وحدة الأنشطة التجريبية القابلة للتوسيع Bigelow (BEAM). في النهاية ، استغرق بناء المحطة الفضائية 13 عامًا ، وتقدر قيمتها بنحو 100 مليار دولار ، وتطلبت أكثر من 100 صاروخ وإطلاق مكوك الفضاء ، و 160 عملية سير في الفضاء.

اعتبارًا من كتابة هذه المقالة ، كانت المحطة مشغولة باستمرار لمدة 16 عامًا و 74 يومًا منذ وصول البعثة 1 في 2 نوفمبر 2000. هذا هو أطول حضور بشري مستمر في مدار أرضي منخفض ، بعد أن تجاوز مير سجل 9 سنوات و 357 يوما.

الغرض والأهداف:

والغرض الرئيسي من محطة الفضاء الدولية هو أربعة أضعاف: إجراء البحث العلمي ، وتعزيز استكشاف الفضاء ، وتسهيل التعليم والتواصل ، وتعزيز التعاون الدولي. هذه الأهداف مدعومة من وكالة ناسا ، ووكالة الفضاء الفيدرالية الروسية (روسكوموس) ، ووكالة استكشاف الفضاء الجوي اليابانية (جاكسا) ، ووكالة الفضاء الكندية (CSA) ، ووكالة الفضاء الأوروبية (ESA) ، بدعم إضافي من دول ومؤسسات أخرى .

فيما يتعلق بالبحث العلمي ، توفر المحطة الفضائية الدولية بيئة فريدة لإجراء التجارب في ظل ظروف الجاذبية الصغرى. في حين أن المركبات الفضائية ذات الطاقم توفر منصة محدودة يتم نشرها فقط في الفضاء لفترة محدودة من الوقت ، فإن محطة الفضاء الدولية تسمح بإجراء دراسات طويلة الأمد يمكن أن تستمر لسنوات (أو حتى عقود).

يتم تنفيذ العديد من المشاريع المختلفة والمستمرة على متن محطة الفضاء الدولية ، والتي أصبحت ممكنة بدعم من طاقم بدوام كامل مكون من ستة رواد فضاء واستمرارية المركبات الزائرة (والتي تسمح أيضًا بإعادة الإمداد وتناوب الطاقم). يمكن للعلماء على الأرض الوصول إلى بياناتهم ، وهم قادرون على التواصل مع الفرق العلمية من خلال عدد من القنوات.

تشمل مجالات البحث العديدة التي يتم إجراؤها على متن محطة الفضاء الدولية علم الأحياء الفلكية وعلم الفلك والبحوث البشرية وعلوم الحياة والعلوم الفيزيائية وطقس الفضاء والأرصاد الجوية. في حالة طقس الفضاء والأرصاد الجوية ، فإن محطة الفضاء الدولية في وضع فريد لدراسة هذه الظواهر نظرًا لموقعها في المدار الأرضي المنخفض. هنا ، لديها فترة مدارية قصيرة ، مما يسمح لها بمشاهدة الطقس في جميع أنحاء العالم عدة مرات في يوم واحد.

كما أنها تتعرض لأشياء مثل الأشعة الكونية والرياح الشمسية والجسيمات دون الذرية المشحونة والظواهر الأخرى التي تميز البيئة الفضائية. تركز البحوث الطبية على متن محطة الفضاء الدولية إلى حد كبير على التأثيرات طويلة المدى للجاذبية الصغرى على الكائنات الحية - لا سيما آثارها على كثافة العظام ، وانحلال العضلات ووظيفة العضو - وهو أمر جوهري في بعثات استكشاف الفضاء بعيدة المدى.

كما تُجري محطة الفضاء الدولية أبحاثًا مفيدة لأنظمة استكشاف الفضاء. يسمح موقعه في LEO أيضًا باختبار أنظمة المركبات الفضائية المطلوبة للمهام البعيدة المدى. كما أنه يوفر بيئة حيث يمكن لرواد الفضاء اكتساب خبرة حيوية من حيث العمليات والصيانة وخدمات الإصلاح - والتي تعتبر حاسمة بالمثل للمهام طويلة المدى (مثل المهمة إلى القمر والمريخ).

يوفر ISS أيضًا فرصًا للتعليم بفضل المشاركة في التجارب ، حيث يتمكن الطلاب من تصميم التجارب ومشاهدة طواقم ISS التي تنفذها. رواد الفضاء في محطة الفضاء الدولية قادرون أيضًا على إشراك الفصول الدراسية من خلال رابط الفيديو والاتصالات اللاسلكية والبريد الإلكتروني ومقاطع الفيديو التعليمية / حلقات الويب. تحتفظ وكالات الفضاء المختلفة أيضًا بالمواد التعليمية للتنزيل بناءً على تجارب وعمليات محطة الفضاء الدولية.

يندرج التواصل التعليمي والثقافي أيضًا ضمن ولاية ISS. يتم تنفيذ هذه الأنشطة بمساعدة ودعم وكالات الفضاء الفيدرالية المشاركة ، والتي تم تصميمها لتشجيع التعليم والتدريب المهني في مجالات العلوم والتكنولوجيا والفنون والهندسة والرياضيات.

واحدة من أفضل الأمثلة المعروفة على ذلك هي مقاطع الفيديو التعليمية التي أنشأها كريس هادفيلد - رائد الفضاء الكندي الذي عمل كقائد لرحلة إكسبيديشن 35 على متن محطة الفضاء الدولية - والتي أرخ الأنشطة اليومية لرواد الفضاء في محطة الفضاء الدولية. كما وجه اهتمامًا كبيرًا لأنشطة ISS بفضل تعاونه الموسيقي مع Barenaked Ladies و Wexford Gleeks - بعنوان "I.S.S. (هل يغني شخص ما) "(كما هو موضح أعلاه).

الفيديو الخاص به ، وهو غلاف لـ "Space Oddity" لديفيد باوي ، أكسبه أيضًا إشادة واسعة النطاق. إلى جانب جذب الانتباه الإضافي إلى ISS وعمليات طاقمها ، كان أيضًا إنجازًا كبيرًا لأنه كان الفيديو الموسيقي الوحيد الذي تم تصويره في الفضاء!

العمليات على متن محطة الفضاء الدولية:

كما لوحظ ، يتم تسهيل محطة الفضاء الدولية من خلال الأطقم الدورية وعمليات الإطلاق المنتظمة التي تنقل الإمدادات والتجارب والمعدات إلى المحطة. وتأخذ هذه شكل كل من المركبات ذات الطاقم وغير المأهولة ، اعتمادًا على طبيعة المهمة. يتم نقل الطواقم بشكل عام على متن المركبة الفضائية الروسية بروجرس ، والتي يتم إطلاقها عبر صواريخ سويوز من قاعدة بايكونور الفضائية في كازاخستان.

أجرت Roscosmos ما مجموعه 60 رحلة إلى محطة الفضاء الدولية باستخدام المركبات الفضائية بروجرس ، في حين تم إجراء 40 عملية إطلاق منفصلة باستخدام صواريخ سويوز. كما تم إجراء 35 رحلة جوية إلى المحطة باستخدام مكوك الفضاء ناسا المتقاعد الآن ، والذي نقل الطاقم والتجارب والإمدادات. قامت وكالة الفضاء الأوروبية ووكالة الفضاء اليابانية (جاكسا) بخمس بعثات لنقل البضائع باستخدام مركبة النقل الآلي (ATV) ومركبة النقل H-II (HTV) ، على التوالي.

في السنوات الأخيرة ، تم التعاقد مع شركات الطيران الخاصة مثل SpaceX و Orbital ATK لتوفير مهمات إعادة الإمداد إلى ISS ، والتي قامت بها باستخدام مركباتها الفضائية Dragon و Cygnus. من المتوقع أن توفر مركبات إضافية ، مثل مركبة الفضاء Crew Dragon التابعة لشركة SpaceX ، نقل الطاقم في المستقبل.

إلى جانب تطوير صواريخ المرحلة الأولى القابلة لإعادة الاستخدام ، يتم تنفيذ هذه الجهود جزئيًا لاستعادة قدرة الإطلاق المحلية على الولايات المتحدة. منذ عام 2014 ، أدت التوترات بين روسيا والولايات المتحدة إلى مخاوف متزايدة بشأن مستقبل التعاون الروسي الأمريكي مع برامج مثل محطة الفضاء الدولية.

تتكون أنشطة الطاقم من إجراء التجارب والأبحاث التي تعتبر حيوية لاستكشاف الفضاء. تتم جدولة هذه الأنشطة من 06:00 إلى 21:30 ساعة UTC (التوقيت العالمي المنسق) ، مع أخذ فترات راحة لتناول الإفطار والغداء والعشاء ومؤتمرات الطاقم العادية. كل فرد من أفراد الطاقم لديه أرباعهم الخاصة (والتي تشمل كيس نوم مقيّد) ، اثنان منها موجودان في زفيزدا الوحدة وأربعة أخرى مثبتة في انسجام.

خلال "ساعات الليل" ، يتم تغطية النوافذ لإعطاء انطباع بالظلام. هذا أمر ضروري لأن المحطة تواجه 16 شروقًا وغروبًا في اليوم. يتم تحديد فترتي تمرين لمدة ساعة واحدة كل يوم لضمان تقليل مخاطر ضمور العضلات وفقدان العظام. تشتمل معدات التمرين على جهازين للمشي ، جهاز تمرين مقاوم متقدم (ARED) لمحاكاة تدريب الوزن ، ودراجة ثابتة.

يتم الحفاظ على النظافة الصحية بفضل نوافير المياه والصابون التي يتم توزيعها من الأنابيب ، وكذلك المناديل المبللة ، والشامبو الذي لا يشطف ، ومعجون الأسنان الصالح للأكل. يتم توفير الصرف الصحي من خلال اثنين من مراحيض الفضاء - كلاهما من التصميم الروسي - على متن زفيزدا و الهدوء والطمأنينة الوحدات. على غرار ما كان متاحًا على متن مكوك الفضاء ، يثبت رواد الفضاء أنفسهم إلى مقعد المرحاض ويتم إزالة النفايات مع فتحة شفط فراغية.

يتم نقل النفايات السائلة إلى نظام استعادة المياه ، حيث يتم تحويلها مرة أخرى إلى مياه الشرب (نعم ، يشرب رواد الفضاء بولهم ، بعد الموضة!). يتم جمع النفايات الصلبة في أكياس فردية يتم تخزينها في حاوية ألومنيوم ، ثم يتم نقلها إلى المركبة الفضائية الراسية للتخلص منها.

يتكون الطعام على متن المحطة بشكل رئيسي من وجبات مجففة بالتجميد في أكياس بلاستيكية محكمة الغلق. السلع المعلبة متاحة ، ولكنها محدودة بسبب وزنها (مما يجعلها أكثر تكلفة للنقل). يتم إحضار الفواكه والخضروات الطازجة أثناء مهام إعادة التوريد ، ويتم استخدام مجموعة كبيرة من التوابل والبهارات لضمان أن يكون الطعام لذيذًا - وهو أمر مهم لأن أحد تأثيرات الجاذبية الصغرى هو إحساس أقل بالذوق.

لمنع الانسكاب ، يتم احتواء المشروبات والحساء في عبوات وتستهلك مع القش. يتم تناول الطعام الصلب بسكين وشوكة ، وهي متصلة بصينية مغناطيسية لمنعها من الطفو ، بينما يتم تقديم المشروبات في شكل مسحوق جاف ثم يتم خلطها بالماء. يجب جمع أي طعام أو فتات تطفو بعيدًا لمنع انسداد مرشحات الهواء والمعدات الأخرى.

المخاطر:

تحمل الحياة على متن المحطة أيضًا درجة عالية من المخاطر. تأتي هذه في شكل إشعاع ، والآثار طويلة المدى للجاذبية الصغرى على الجسم البشري ، والآثار النفسية للوجود في الفضاء (أي الإجهاد واضطرابات النوم) ، وخطر الاصطدام بالحطام الفضائي.

فيما يتعلق بالإشعاع ، فإن الأجسام الموجودة في بيئة المدار الأرضي المنخفض محمية جزئيًا من الإشعاع الشمسي والأشعة الكونية بواسطة الغلاف المغناطيسي للأرض. ومع ذلك ، بدون حماية الغلاف الجوي للأرض ، لا يزال رواد الفضاء يتعرضون لحوالي 1 ميلي سيفرت في اليوم ، وهو ما يعادل ما يتعرض له شخص على الأرض خلال عام.

ونتيجة لذلك ، يكون رواد الفضاء أكثر عرضة للإصابة بالسرطان ، ويعانون الحمض النووي وتلف الكروموسومات ، وتقلص وظائف الجهاز المناعي. ومن هنا يجب أن تكون الدروع الواقية والأدوية على متن المحطة ، وكذلك بروتوكولات للحد من التعرض. على سبيل المثال ، أثناء نشاط التوهج الشمسي ، يمكن للطاقم البحث عن مأوى في الجزء المداري الروسي المحمي بشكل أكبر من المحطة.

كما لوحظ من قبل ، فإن آثار الجاذبية الصغرى تؤثر أيضًا على أنسجة العضلات وكثافة العظام. وفقًا لدراسة عام 2001 التي أجراها برنامج الأبحاث البشرية (HRP) التابع لناسا - والتي بحثت في التأثيرات على جسم رائد الفضاء سكوت كيلي بعد أن قضى عامًا على متن محطة الفضاء الدولية - يحدث فقدان كثافة العظام بمعدل يزيد عن 1٪ شهريًا.

وبالمثل ، ذكر تقرير صادر عن مركز جونسون للفضاء بعنوان "ضمور العضلات" أن رواد الفضاء يعانون من فقدان ما يصل إلى 20٪ من كتلة العضلات في رحلات الفضاء التي تستمر لمدة تتراوح من خمسة إلى 11 يومًا فقط. بالإضافة إلى ذلك ، أشارت دراسات أكثر حداثة إلى أن الآثار طويلة المدى للوجود في الفضاء تشمل أيضًا تقلص وظيفة العضو ، وانخفاض التمثيل الغذائي ، وانخفاض البصر.

وبسبب هذا ، يمارس رواد الفضاء بانتظام لتقليل فقدان العضلات والعظام ، ونظامهم الغذائي مصمم للتأكد من أنهم المغذيات المناسبة للحفاظ على وظيفة العضو المناسبة. أبعد من ذلك ، ما زالت الآثار الصحية طويلة المدى والاستراتيجيات الإضافية لمكافحتها قيد الدراسة.

ولكن ربما يكون الخطر الأكبر يأتي في شكل خردة مدارية - ويعرف أيضًا باسم. حطام فضائي. في الوقت الحاضر ، هناك أكثر من 500000 قطعة من الحطام يتم تتبعها من قبل وكالة ناسا ووكالات أخرى أثناء دورانها حول الأرض. ما يقدر ب 20000 من هذه هي أكبر من الكرة اللينة ، في حين أن الباقي حوالي حجم حصاة. بعد إخبار الجميع ، من المحتمل أن يكون هناك ملايين القطع من الحطام في المدار ، ولكن معظمها صغير جدًا بحيث لا يمكن تعقبه.

يمكن لهذه الأجسام أن تسير بسرعة تصل إلى 28163 كم / ساعة (17500 ميل في الساعة) ، بينما تدور ISS حول الأرض بسرعة 27،600 كم / ساعة (17200 ميل في الساعة). ونتيجة لذلك ، يمكن أن يكون التصادم مع أحد هذه الأشياء كارثياً على محطة الفضاء الدولية. المحمية محمية بشكل طبيعي لتحمل الصدمات من قطع صغيرة من الحطام وكذلك النيازك الدقيقة - وينقسم هذا التدريع بين الجزء المداري الروسي والجزء المداري الأمريكي.

في USOS ، يتكون التدريع من صفائح رقيقة من الألمنيوم يتم فصلها عن الهيكل. تؤدي هذه الورقة إلى تحطيم الأشياء في سحابة ، وبالتالي تفريق الطاقة الحركية للتأثير قبل أن تصل إلى الهيكل الرئيسي. على ROS ، يتخذ التدريع شكل شاشة قرص العسل البلاستيكية الكربونية ، وشاشة قرص العسل المصنوعة من الألومنيوم ، والقماش الزجاجي ، والتي يتم تباعدها جميعًا على الهيكل.

من غير المحتمل أن يتم ثقب درع ROS ، وبالتالي لماذا ينتقل الطاقم إلى ROS كلما كان هناك تهديد أكثر خطورة. ولكن عندما تواجه إمكانية حدوث تأثير من جسم أكبر يتم تتبعه ، تقوم المحطة بتنفيذ ما يعرف باسم مناورة تجنب الحطام (DAM). في هذه الحالة ، تطلق المدافع على الجزء المداري الروسي من أجل تغيير الارتفاع المداري للمحطة ، وبالتالي تجنب الحطام.

مستقبل محطة الفضاء الدولية:

نظرا لاعتمادها على التعاون الدولي ، كان هناك قلق في السنوات الأخيرة - استجابة للتوترات المتزايدة بين روسيا والولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي - بشأن مستقبل محطة الفضاء الدولية. ومع ذلك ، في الوقت الحالي ، تعتبر العمليات على متن المحطة آمنة ، وذلك بفضل الالتزامات التي تعهد بها جميع الشركاء الرئيسيين.

في يناير 2014 ، أعلنت إدارة أوباما أنها ستمدد تمويل الجزء الأمريكي من المحطة حتى عام 2024. وقد أيدت روسكوزموس هذا التمديد ، ولكنها أعربت أيضًا عن موافقتها على خطة تستخدم عناصر الجزء المداري الروسي لبناء محطة فضاء روسية جديدة.

تُعرف المحطة المقترحة ، التي تُعرف باسم مجمع التجريب المداري التجريبي ومجمع التجارب (OPSEK) ، كمنصة تجميع لمركبات فضائية مأهولة تسافر إلى القمر والمريخ والنظام الشمسي الخارجي. كانت هناك أيضًا إعلانات مبدئية أدلى بها المسؤولون الروس حول جهد تعاوني محتمل لبناء بديل مستقبلي لمحطة الفضاء الدولية. ومع ذلك ، لم تؤكد وكالة ناسا هذه الخطط بعد.

في أبريل من عام 2015 ، وافقت الحكومة الكندية على ميزانية تضمنت تمويلًا لضمان مشاركة وكالة الفضاء الكندية (CSA) مع محطة الفضاء الدولية حتى عام 2024. في ديسمبر من عام 2015 ، أعلنت وكالة وكالة الفضاء اليابانية (ناسا) ووكالة ناسا عن خططها لإطار تعاوني جديد لمحطة الفضاء الدولية (ISS) ، والتي تضمنت اليابان تمديد مشاركتها حتى عام 2024. واعتبارًا من ديسمبر 2016 ، التزمت وكالة الفضاء الأوروبية بتمديد مهمتها حتى عام 2024.

تمثل ISS واحدة من أعظم الجهود التعاونية والدولية في التاريخ ، ناهيك عن واحدة من أعظم التعهدات العلمية. بالإضافة إلى توفير موقع للتجارب العلمية الحاسمة التي لا يمكن إجراؤها هنا على الأرض ، فهي تجري أيضًا بحثًا سيساعد البشرية على تحقيق قفزاتها العظيمة التالية في الفضاء - أي المهمة إلى المريخ وما بعده!

وفوق كل ذلك ، كانت مصدر إلهام لملايين لا تحصى ممن يحلمون يومًا ما بالذهاب إلى الفضاء! من يعرف ما هي المشاريع العظيمة التي ستسمح بها محطة الفضاء الدولية قبل أن يتم إيقاف تشغيلها نهائيًا - على الأرجح بعد عقود من الآن؟

لقد كتبنا العديد من المقالات المثيرة للاهتمام حول محطة الفضاء الدولية هنا في مجلة الفضاء. إليك محطة الفضاء الدولية تحقق 15 عامًا من الوجود البشري المستمر في Orbit ، دليل المبتدئين لرؤية محطة الفضاء الدولية ، خذ مشوارًا افتراضيًا ثلاثي الأبعاد خارج محطة الفضاء الدولية ، ومشاهدة محطة الفضاء الدولية وصور محطة الفضاء.

لمزيد من المعلومات ، راجع دليل ناسا المرجعي لمحطة الفضاء الدولية وهذه المقالة حول الذكرى العاشرة لمحطة الفضاء.

يحتوي Cast Astronomy Cast أيضًا على حلقات ذات صلة بالموضوع. إليك الأسئلة: القمر غير المؤمن ، الطاقة في الثقوب السوداء ، ومدار محطة الفضاء ، والحلقة 298: محطات الفضاء ، الجزء 3 - محطة الفضاء الدولية.

مصادر: