قد تكون فرص إطلاق مكوك الفضاء ديسكفري في مهمة STS-133 في عام 2010 في خطر. يبلغ طول صدع اعوج حوالي 22 سم (9 بوصات) ويقع على ضلع هيكلي أو "سترينجر". ظهرت شقوق مثل هذه على الدبابات الأخرى وتم إصلاحها في منشأة الإنتاج في نيو أورليانز. لكن هذا النوع من الإصلاح لم يسبق له مثيل في منصة الإطلاق.
يعمل المهندسون أيضًا على تحديد سبب تسرب غاز الهيدروجين ، مما أجبر وكالة ناسا على إلغاء الإطلاق الأسبوع الماضي. تفتح نافذة الإطلاق التالية في 30 نوفمبر وتغلق في 6 ديسمبر. ولكن مع استمرار عمل تسرب الهيدروجين ، وبالنظر إلى عدم اليقين من الكراك ، يبدو من غير المرجح أن يكون ديسكفري جاهزًا للذهاب في ذلك الإطار الزمني.
وقال موقع NASASpacefight.com على الإنترنت أنه تم إجراء إصلاحات مماثلة من خلال "إزالة الألمنيوم المتشقّق واستبداله بـ" مضاعف "، وهو عبارة عن قسم سترينجر سميك مرتين قبل استبدال العزل الرغوي." ولكن مرة أخرى ، تم القيام بذلك فقط في منشأة الإنتاج.
ونشر مدير إطلاق المكوك السابق ، واين هيل ، تعليقًا على ناسا Spaceflight.com ، قائلاً إن الكراك مثير للقلق. وكتب هيل "ليس من المرجح أن يتم إصلاح ذلك فحسب - وقد يكون ذلك صعبًا ، ولكن فهم السبب الجذري للمشكلة وتطوير منطق الرحلة سيكون صعبًا للغاية. أعتقد أن إطلاق هذا العام التقويمي في خطر. حظاً طيباً للفريق ، إذا كان بوسع أي شخص أن يحل المشكلة ، فإن الأشخاص في MAF و MSFC والمراكز الأخرى يمكنهم القيام بذلك. آمل أن أكون متشائماً أكثر من اللازم ، وقد اتضح أن ذلك بسيط ؛ ولكن الآن لا يبدو الأمر كذلك. "
ستجلب مهمة ديسكفري إلى محطة الفضاء الدولية وحدة تخزين جديدة وأول روبوت بشري ، Robonaut 2 ، أو R2 إلى المحطة
المصدر: NASASpaceflight.com
