بعد التحليق لأكثر من 26 ساعة متواصلة ، هبط الطيار أندريه بورشبرغ طائرة Solar Impulse HB-SIA التي تعمل بالطاقة الشمسية للتهليل والتصفيق في قاعدة Payerne الجوية في سويسرا ، واستكمل بنجاح هدف تحليق الطائرة طوال الليل. وفقًا لبرتراند بيكارد ، رئيس Solar Impulse ، كانت هناك طاقة احتياطية ، مع وجود أكثر من ثلاث ساعات من الطاقة المتبقية في بطاريات الليثيوم التي تجمع الشمس. "هذه لحظة رمزية للغاية: الطيران ليلاً باستخدام الطاقة الشمسية فقط هو مظهر مذهل للإمكانيات التي توفرها التقنيات النظيفة اليوم لتقليل اعتماد مجتمعنا على الوقود الأحفوري!" قال بيكارد. "نحن على حافة الرحلة الدائمة."
مع وقت طيران رسمي من 26 ساعة و 9 دقائق ، وصلت طائرة ألياف الكربون خفيفة الوزن إلى ارتفاع أقصى يبلغ 8700 م (28.543 قدمًا) ، وسرعة قصوى تبلغ 68 عقدة (سرعة أرضية) ، ومتوسط سرعة 23 عقدة. طار HB-SIA فقط على الطاقة الشمسية ، وجمعها وتخزينها خلال ساعات النهار ، واستخدام الطاقة للطيران خلال الليل.
"طوال الرحلة ، جلست هناك وشاهدت ارتفاع مستوى شحن البطارية وارتفاعه! قال بورشبيرغ ، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لمشروع Solar Impulse ، إن الجلوس في طائرة تنتج طاقة أكثر مما تستهلكه هو شعور رائع.
يحتوي Solar Impulse HB-SIA على 12000 خلية شمسية مدمجة في جناحيها البالغ طوله 64.3 مترًا (193 قدمًا) ، وهو نموذج أولي لطائرة يأمل فريق Solar Impulse في التحليق حول العالم في رحلة مستمرة في عام 2012.
أوزان الاندفاع الشمسي 1600 كجم (3500 رطل) ، ويتم تشغيلها بواسطة أربعة محركات كهربائية.
قال بيكارد المبتهج في مؤتمر صحفي عقب الرحلة: "لا شيء يمكن أن يمنعنا من يوم وليلة أخرى ، وأسطورة الرحلة الدائمة".
تحديث: إليك مقطع فيديو من Solar Impulse ، حيث انتظر الفريق شروق الشمس:
المصدر: Solar Impulse ، البث الشمسي Solar Impulse
إليك مقال عن أكبر طائرة.
