يبدو أن السياحة الفضائية يمكن الحصول عليها بالنسبة لنا كما كانت الشمس لإيكاروس. نحن نكافح من أجل الحفاظ على هيكل من صنع الإنسان وسكنه في أمان المدار الأرضي المنخفض. ومع ذلك ، نقرأ عن الفنادق التي ستسمح لقضاء شهر العسل بالتحديق في غروب الشمس كل 90 دقيقة. قد يكون هذا ممتدًا بعض الشيء ، لكن السياحة الفضائية يمكن أن تدر عائدًا قويًا لبعض رجال الأعمال. كما يلاحظ فان بيلت ، دفع شخصان بالفعل مبالغ كبيرة ، 20 مليون دولار لكل منهما ، لزيارة الفضاء. علاوة على ذلك ، نظرًا لأن الجذب سيحسن بسهولة أي دولة أخرى على كوكب الأرض ، كل ما هو مطلوب هو سعر منخفض بما فيه الكفاية. وبذلك ، يقضي مئات الأشخاص كل عام إجازاتهم السنوية في المدار. إنه تحد هندسي شديد إذا كان هناك واحد. ومع ذلك ، من منظور فان بيلت ، يمكن الحصول عليها تمامًا.
من خلال الكتاب ، يناقش فان بيلت القضايا التقنية لرحلات الفضاء والقضايا الممتعة لوقت الفراغ في الفضاء. في نظرة تحليلية محايدة ، ينظر في القضايا التقنية ، بدءًا من تاريخ الأنشطة الفضائية ، والتطوير التدريجي لمركبات الإطلاق ، والقدرات الحديثة الموجودة والخطوات اللازمة لتمكين صناعة السياحة الفضائية. كما تحظى الإجراءات العملية مثل مقاييس الجرعات الإشعاعية ، وملابس الضغط لمواجهة قوى g ، والتدريب قبل الطيران والتفاعلات الجماعية على الاهتمام. هذه التفاصيل وغيرها من التفاصيل التقنية ممتدة بإخلاص من التكنولوجيا الحالية أو التاريخية. ومع ذلك ، يفضل إعادة استخدام قاذفة بدون مبرر دعم كبير. أيضًا ، يبدو أن بعض المناقشة اللاحقة حول محركات الأقراص الملتوية ، والناقلات ، والسفر أسرع من السفر الخفيف ، ليست في مكانها قليلاً وتضيف نغمة لا تصدق إلى عرض منطقي أو حتى.
يتمتع فان بيلت بمزيد من المرح مع أنشطة أوقات الفراغ. باستخدام منظور الشخص الأول ، يضع القارئ في عطلة لمدة ثلاثة أيام إلى فندق مداري. تأتي حداثة التدريب ودروس السلامة والتجهيز بالمعدات مثل أي سائح يستعد للشروع في رحلة مغامرة إلى المجهول الكبير. المقارنات المستمرة لرحلات الطائرات التجارية اليوم تعزز قرب هذه الفرصة. المزيد من الفصول حول الإطلاق ، الصعود والبدء في الجاذبية الصغرى تبعد هذه الرحلة بسرعة عن أي رحلة تجارية. النثر يضع أقدام القارئ في حذاء الضيف المرصع بالنجوم. يعطي الهبوط والهبوط خاتمة ممتعة من شأنها أن تترك نشرة الفضاء ، ويفترض أن القارئ ، يرغب بجدية في رحلة أخرى. يقوم فان بيلت أيضًا بالتنبؤ بأبرز معالم الرحلة من خلال تخيل الألعاب الرياضية والألعاب والتجارب والرقص في عالم الجاذبية الصغرى. ويضخم باقتدار كيف يمكن للأنشطة الشائعة أن تتخذ أبعادًا مبهجة في حدود فندق الفضاء أو على الأسطح البعيدة مثل جاذبية القمر 1/6. بالتأكيد لا ينبغي أن يكون هناك أي نقص في المتعة إذا تحققت وجهات نظره.
لمساعدة القارئ ، يأتي جانبان الكتاب ، وجهة النظر الفنية وأول شخص ، في فصولهم الخاصة. يتبع كل منها منطقيا من سلف. على سبيل المثال ، يناقش الفصل التقني أولاً مركبات الإطلاق. بعد ذلك ، فإن عرض الشخص الأول يضع القارئ في عيون الشخص عند إطلاقه. على الرغم من هذين الجانبين ، يظل النثر مجانيًا ، ولا يكون الجزء الفني جافًا جدًا ولا يرى الشخص الأول أنه نوعي جدًا.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن الخيال والتفاؤل الموضحان في هذا الكتاب يجعل القراءة ممتعة وسريعة. تظهر اقتباسات من كتاب الخيال العلمي كيف يستمر الواقع في اللحاق بالخيال السابق للكتاب منذ سنوات عديدة. في بعض الأحيان يحصل التفاؤل قليلاً على الرغم من ذلك. كان من شأن فان بيلت أن يجعلنا نعتقد أنه لم يكن هناك سوى عدد قليل من القرارات المختلفة في مراحل مختلفة من برنامج الفضاء بالولايات المتحدة لكان لديها أناس على كوكب المريخ الآن. كما أن المناقشات حول السفر إلى كوكب المريخ والكواكب أو النجوم البعيدة تثير الشك مرة أخرى بدلاً من دعم الصناعة المتصورة. لبناء المصداقية والتفاؤل ، كان ينبغي موازنة هذه الأجزاء من الكتاب بمزيد من التفاصيل حول وسائل وأساليب بناء البنية التحتية.
الحقيقة تواصل اللحاق بالخيال العلمي. يعمل العلماء في المختبرات بينما يبني المهندسون في هذا المجال من أجل تقريب المستقبل قليلاً اليوم. ومع ذلك ، حتى أنهم بحاجة إلى الراحة وإعادة الشحن. يصف ميشيل فان بيلت موقع السفر المثالي لإعادة الشحن في كتابه ، السياحة الفضائية ويظهر ما نحتاجه للوصول إلى هناك وما قد يحدث بمجرد وصولنا.
مراجعة مارك مورتيمر.
